主题：揭阳市区也将有高铁站了，预计2016年建成通车，在揭东新亨设立揭阳北站

揭阳市区也将有高铁站啦！！
2014年动工，预计2016年建成通车，在揭阳市揭东区新亨镇设立"揭阳北站"，该铁路称为梅汕高铁，到时在揭阳市区可坐车直达深圳、厦门、福州、杭州乃至上海等发达地区。

   揭阳北站是梅汕铁路沿线大站之一，也是潮汕地区枢纽大站之一，梅汕高铁全线共设7个客运站，揭阳北站设在广东省揭阳市揭东区锡场镇，距离揭阳市区约5公里。并将与揭阳市规划迁改的既有线揭阳站新站位并站。

1、梅汕高铁即梅州至潮汕铁路，又称为梅州至厦深高铁连接线，是广梅汕铁路扩能梅州到汕头段的一部分，是一条以兼顾城际客流、中长途客流和少量货运的快速铁路。线路起于梅州，自规划中的广梅汕铁路扩能新双线梅州西站引出，经丰顺、揭阳，接厦深高铁潮汕站。线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线（梅惠高铁）、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，南部与在建的厦深铁路衔接。[1] 目录1简介

2、线路概况

线路走向
项目规模和计划 3项目进展
1简介【正式名称】 梅州至潮汕铁路[2]【其他称呼】 梅汕高铁、广梅汕铁路扩能梅州至汕头段、梅州至厦深高铁连接线
【官方定位】 国家《十二五”综合交通运输体系规划》区际交通网络重点工程、《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》全省干线铁路网重点推进项目[3]【铁路等级】 国铁Ⅰ级、双线，设计时速200公里/小时（预留250公里/小时的条件）
【闭塞类型】 自动闭塞
【技术标准】 《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》
【铁路里程】 全长115KM，其中梅州段约70KM
2线路概况按照广东省铁路建设集团有限公司挂出的《广东省铁道网发展规划示意图》和2013年2月广东省委书记胡春华在梅州调研期间展出的《梅州市综合交通规划示意图》

线路走向
梅州段：线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线（梅惠高铁）、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，自规划的梅州西站（梅县区南口）引出，经梅江区、梅县区、丰顺进入揭阳，在梅县区畲江设畲江北站，丰顺设丰顺东站。
揭阳段：经玉湖、新亨、揭东、炮台后接厦深高铁，在新亨设揭阳北（新亨）站，该段又称为广梅汕铁路揭阳段改线工程。
潮州段：接入厦深高铁潮汕站。
项目规模和计划
根据广东省发改委《关于印发“十二五”后三年重要基础设施建设项目推进计划表的通知》，本线路全长116公里，总120亿，计划2014年动工，预计2016年建成。

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以后出门有方便了，有多了一种。

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赞赞赞，不过理我太远了。